PEDANÍAS (que también son castro)

 

Castro Urdiales tiene 9 pedanías -Sámano, Islares, Oriñón, Mioño, Lusa, Santullán, Cerdigo, Ontón y Otañes- y todas ellas sufren dos peculiaridades comunes:

  1. Soportan los mismos impuestos, en alguna ocasión mayores, que el resto de la ciudad
  2. Padecen todo tipo de carencias

La lejanía de algunas de ellas del casco urbano de Castro Urdiales, la falta de un transporte público apropiado y la ausencia de servicios adecuados están marginando a sus habitantes de todos los beneficios del casco urbano. Para igualar la calidad de vida de los habitantes de las pedanías con respecto a los de Castro, es imprescindible implementar una serie de medidas que acaben con la marginación secular de nuestras 9 juntas vecinales:

  • Arreglo de carreteras y caminos de titularidad municipal.
  • Reclamar al Gobierno de Cantabria que mantenga y conserve las carreteras autonómicas que son de su competencia. Básicamente, la mejora del tramo entre Santullán y Otañes, entre Otañes y Baltezana y entre la rotonda de Momeñe y el Polideportivo de Sámano.
  • Colocación de quitamiedos donde sean necesarios, como entre Mioño y el alto de la Cruz.
  • Iluminación y mantenimiento de farolas en buenas condiciones, sobre todo en zonas especialmente peligrosas, como el túnel de Valverde.
  • Eliminación de barreras arquitectónicas.
  • Colocación de reductores de velocidad adecuados para cada vía, en lugar de las mesetas de altura ilegal que proliferan por doquier.
  • Colocación de más contenedores para reciclaje de aceite, ropa, plástico, vidrio, …
  • Limpieza adecuada de las playas de las pedanías costeras, sobre todo, la de Oriñón.
  • Mejora del transporte público entre pedanías y entre éstas y Castro.
  • Mantenimiento adecuado de las vías verdes de Traslaviña y Alén, abandonada ésta última en manos de ganaderos y maderistas, que la destrozan periódicamente a su conveniencia.
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  • Recuperar como vía verde el trazado minero entre Setares y Saltacaballo, en Ontón. Comprobando el estado de los túneles que atraviesa y colocando una pasarela sobre la N-634, a la altura de la sede de la junta vecinal.
  • Continuando con la obra que se está realizando en los túneles de Ocharan, solicitar al Ministerio de Fomento la construcción de una pasarela que permita el paso peatonal sobre la A-8, a la altura de Pando. Y recuperar la antigua vía que transcurría sobre las pilastras de Dombergón para conectarla con el tramo de Hornás.
  • Mayor presencia de la Policía Local en las pedanías.
  • Promoción de los centro cívicos como lugar de reunión y cultura y colocación de paneles con la información sobre las ayudas públicas a disposición del vecindario, las que se solicitan y las que se conceden, además de otra información de interés general para lxs vecinxs.
  • Fomento de la plantación de especies arbóreas autóctonas para acabar con el monopolio del eucalipto.
  • Distribución del dinero destinado a las juntas vecinales más acorde con lo que cada una contribuye a los ingresos municipales.
  • Pasos de cebra mejor iluminados en horario nocturno.
  • Mejorar el mantenimiento de las zonas verdes en las pedanías, no sólo en verano.
  • Limpieza periódica de arcenes donde no haya aceras.